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おおぞら号のおトクな料金・周辺情報


おおぞら号は、JR北海道の札幌~釧路間を、函館本線・千歳線・石勝線・根室本線を経由して結ぶ特急列車です。札幌~南千歳間は電化されていますが、それ以外の区間が非電化のため、ディーゼル特急車両のキハ283系気動車・キハ261系気動車が使用されています。

概要

特急おおぞらの走る区間は、カーブが多い山岳区間を多く走るため、速度制限を受け、運転時間の短縮に支障をきたすことから、振り子式の283系気動車を使用して、スピードアップが図られました。一時期は最高速度130km/h運転をして、札幌~釧路間で3時間30分台で到着していましたが、2011年にスーパーおおぞら14号の脱線・火災事故等、事故が多発し、厳しい自然条件で酷使されたことも要因で、車両と線路のメンテナンスコストを抑制するため、現在は110km/h運転になっています。

使用される車両は、283系気動車と261系気動車で、全列車に連結されるグリーン車は3列シートです。基本的には6両編成で運転され、自由席も設定されています。多客期には、車両が増結されることも多いです。

主な停車駅は、札幌-新札幌-南千歳-追分-新夕張-占冠-トマム-新得-十勝清水-芽室-帯広-池田-浦幌-白糠-釧路です。

以前は、夜行の列車も設定されていましたが、現在では同区間の夜行列車は設定されていません。

特急おおぞら
運行区間札幌~釧路
使用車両283系気動車261系気動車
最高速度110km/h
通過線区函館本線・千歳線・石勝線・根室本線

距離・所要時間・料金

※料金は、大人1名分の通常期料金で記載しています。子ども料金は、大人の約半額です。詳細はJR/高速バス各社のHPにて確認してください。

JR北海道を走る特急列車の指定席特急料金は、閑散期・繁忙期での料金変更はありません。

主な区間距離
(営業キロ)
所要時間自由席指定席グリーン席
札幌~釧路348.5km約4時間9,4609,99013,650
札幌~池田244.4km約2時間40分7,7008,23011,890
札幌~帯広220.2km約2時間30分7,2607,79011,450

お得な料金

えきねっと割引

えきねっとはJR東日本のサービスですが、JR北海道の特急列車の切符も販売されています。会員限定ですが、列車・席数・区間が限定された、インターネット予約限定でえきねっと割引の切符があります。
特急おおぞらでは、乗車日当日午前1:40まで予約できる「えきねっとトクだ値」では15%or40%割引されるので、空席があるか確認するのをお勧めします。
さらに、札幌市内~釧路間では、早期に予約した場合に、座席数限定で「お先に特だ値」が50%割引で設定されています。「お先に特だ値」は、通年では設定されず、2020年は3月14日(土)~6月30日(火)と9月1日(火)~11月30日(月)に運転分のみ発売される予定です。詳細はえきねっとのページを参照してください。

割引切符名割引率発売期間札幌(市内)~帯広札幌(市内)~釧路
えきねっとトクだ値(乗車券付き)15%乗車日当日の午前1:40まで6,6108,480
えきねっとトクだ値(乗車券付き)40%乗車日当日の午前1:40まで4,6705,990
お先にトクだ値(乗車券付き)50%乗車日13日前の午前1時40分まで4,990
通常指定席発車時間まで7,7909,990

その他の交通機関

国内線航空便

新千歳空港~釧路空港はANAが1便、丘珠空港~釧路空港間はANAとJALが多数の便を運行しています。を所要時間はどちらも45分で、正規料金は片道22,500円程度です。格安航空券では、最安値で13000円台の日からありますが、料金では特急列車を利用したほうが安くいくことができます。

高速バス

札幌~釧路間には、北海道中央バス・くしろバス・阿寒バスが運行するスターライト釧路号と、北海道バス北海道中央バスが運行する、ニュースター釧路号があります。どちらも夜行便を含む1日5便ずつ合計10便運行していて、昼行便では札幌~釧路で片道5時間ほどかかるため、時間的なメリットはありませんが、料金は両便とも札幌釧路間で5,880円です。

どちらも時間の面では特急列車にかないませんが、目的地近くにバス停がある場合や料金面では、メリットがありそうです。

歴史

1961年 特急おおぞらが、函館〜旭川間で運転開始(岩見沢・滝川経由)
1962年 特急おおぞらに、函館〜釧路間の列車もできる
1967年 旭川発着の列車を別として、特急おおぞらは函館〜釧路間で運転される列車になる
1981年 石勝線南千歳(当時の千歳空港)~新得間開業により、特急おおぞらが石勝線経由に変更される
1986年 全列車が札幌発着となり、函館発着列車はなくなる
1990年 札幌~帯広間の列車を特急とかちに分離
1993年 夜行急行まりもをおおぞらに編入し、夜行のおおぞらが登場(現在は終了)
1997年 キハ283系気動車を投入し、スーパーおおぞらとして運転開始
2013年 事故が多発したことから、130km/h運転を終了
2020年 キハ261系気動車を投入。全列車スーパーおおぞらをおおぞらに統一

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アクセス :【札幌・新千歳空港・帯広方面】送迎バス(有料/完全予約制)詳細は公式サイトをご確認ください。
駐車場  :有り 30台 無料 先着順