- 2023-01-22
サンダーバード号のおトクな料金・周辺情報
特急サンダーバード号は、JR西日本の大阪～金沢・和倉温泉間を、JR京都線・湖西線・北陸本線経由で走っている特急列車です。一部列車は、金沢から先を七尾線和倉温泉まで乗り入れています。以前は特急雷鳥・スーパー雷鳥(サンダーバード)として、神戸・大阪〜富山・新潟・和倉温泉で高頻度で運転されていましたが、北陸新幹線の長野〜金沢間開業により、ほとんどの列車が大阪〜金沢間に運転区間を短縮されました。 概要 特 […]
- 2022-06-15
すずらん号のおトクな料金・周辺情報
すずらん号は、JR北海道の札幌～室蘭間を、函館本線・室蘭本線・千歳線経由で走っている特急列車です。末端区間の東室蘭〜室蘭間は、普通列車として運転されています。同じ区間には、札幌〜函館間を走る特急北斗号も走っていますが、すずらん号は北斗よりも多くの駅に停車し、札幌近郊から札幌へ向かう足となっています。2020年にオープンした、アイヌの歴史・文化を学べる民族共生象徴空間”ウポポイ̶ […]
- 2021-06-14
ライラック・カムイ号のおトクな料金・周辺情報
ライラック・カムイ号は、JR北海道の札幌～旭川間を、函館本線経由で走っている特急列車です。並行して走る道央自動車道を利用する、高速バスと競合しており、この区間を走る両特急列車は瞬足でこれに対応しています。 概要 特急ライラック号・カムイは、両方とも札幌から旭川を結ぶ同区間で運転されています。両列車の違いは、ライラックは、使用される車両が、ライラックは緑色のフロントマスクの789系の6両編成、うち１ […]
- 2021-02-25
とかち号のおトクな料金・周辺情報
とかち号は、JR北海道の札幌～帯広間を、函館本線・千歳線・石勝線・根室本線を経由して結んでいる特急列車です。札幌〜帯広〜釧路間で運転されている特急おおぞらを補完して帯広までを結んでおり、現在はキハ261系で運転されています。 概要 特急とかちは、1990年代に特急おおぞらの札幌〜帯広の区間列車を分離して新たに設定されました。その後２階建グリーン車が連結されたキハ183系のスーパーとかち号として運行 […]
- 2020-10-14
宗谷号・サロベツ号のおトクな料金・周辺情報
特急宗谷号、サロベツ号は、JR北海道の札幌〜稚内間のおよそ400km(サロベツは旭川〜稚内間)を函館本線・宗谷本線経由で結ぶ特急列車です。札幌〜旭川間は電化されていますが、旭川〜稚内間は非電化のため、全列車でディーゼル特急キハ261型で運行されています。 概要 札幌〜稚内間を走る宗谷号では、396kmの距離を5時間10分程度の所要時間がかかるロングラン特急です。宗谷号は現在は、札幌朝発、夜着の１日 […]
- 2020-06-14
オホーツク号・大雪号のおトクな料金・周辺情報
特急オホーツク号は、JR北海道の札幌〜網走間を函館本線・宗谷本線・石北本線経由で結ぶ特急列車です。札幌〜旭川間は電化されていますが、旭川〜網走間は非電化のため、全列車でディーゼル特急キハ183型で運行されています。 概要 札幌〜網走間を走るオホーツク号では、374kmの距離を5時間30分程度の所要時間がかかるロングラン特急です。オホーツク号は現在は１日２往復が運転されており、それとは別に旭川〜網走 […]
- 2021-02-25
おおぞら号のおトクな料金・周辺情報
おおぞら号は、JR北海道の札幌～釧路間を、函館本線・千歳線・石勝線・根室本線を経由して結ぶ特急列車です。札幌～南千歳間は電化されていますが、それ以外の区間が非電化のため、ディーゼル特急車両のキハ283系気動車・キハ261系気動車が使用されています。 概要 特急おおぞらの走る区間は、カーブが多い山岳区間を多く走るため、速度制限を受け、運転時間の短縮に支障をきたすことから、振り子式の283系気動車を使 […]
- 2020-05-17
北斗号のおトクな料金・周辺情報
「北斗」号は、JR北海道の札幌～函館間を、函館本線・室蘭本線・千歳線経由で結ぶ特急列車です。函館～新函館北斗間と、札幌～東室蘭間は電化されていますが、それ以外の区間が非電化のため、ディーゼル特急車両の281系気動車・261系気動車が使用されています。 概要 一時期は、130㎞運転を行い、函館～札幌間3時間を切る列車も設定されていましたが、現在では3時間30分程度～4時間程度で運転されています。全列 […]
- 2020-05-09
日光・スペーシアきぬがわ・きぬがわ号のおトクな料金・周辺情報
特急日光・きぬがわ・スペーシアきぬがわは、JR新宿駅から東北本線栗橋駅で東武鉄道日光線に乗り入れ、東武日光・鬼怒川温泉へ向かう、相互乗り入れの特急列車です。日光・きぬがわ号はJRの車両、スペーシアきぬがわ号は東武鉄道の車両で運転されています。 概要 首都圏から、日光・鬼怒川温泉への観光・行楽客、温泉へ向かう需要に応える特急列車です。鬼怒川温泉行きは、途中の東武ワールドスクエア駅に停車する列車もあり […]
- 2020-05-02
つがる号のおトクな料金・周辺情報
特急つがるは、名前の通り青森駅と秋田駅を結ぶ特急列車です。 概要 特急つがるは、元々盛岡〜青森間の特急はつかり、八戸〜青森・弘前間の特急つがるに使用されていたE751系特急列車が使用されています。東北本線で使用されていた時は、最高時速130kmで運転されていましたが、現在の奥羽本線特急つがるでは、最高速度95kmで運転されています。E751系は4両編成ですが、グリーン車も1号車に半室設定されていま […]