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さざなみ・新宿さざなみ号のおトクな料金・周辺情報


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さざなみ号は、東京駅から京葉線・内房線経由で君津駅の81.3kmを結ぶ、平日運行の通勤客向け特急列車です。新宿さざなみ号は、新宿駅から館山駅までの136.1kmを結ぶ、主に繁忙期に運転される特急列車です。

概要

さざなみ号は、通勤客向けに、朝6−8時頃に君津を発車し、内房線の木更津・姉ヶ崎・五井・蘇我を経て、京葉線を通って東京駅に向かう特急列車です。東京発の列車は、同様に夕方以降に設定されています。

一方の新宿さざなみ号は、土休日の朝新宿駅を発車し、総武線・内房線を経由し、秋葉原・錦糸町・船橋・津田沼・千葉、そして君津から先の浜金谷・保田・岩井・富浦を経て館山までを走っています。
元々のさざなみ号は、東京発列車も内房線の観光客向け時間帯にも走っていましたが、アクアラインの開通により、高速バスが安くて早いため、観光客向け時間帯の運転はなくなってしまいました。休日はアクアラインが渋滞になることが多く、鉄道の定時制のメリットもあり、高速バスとの競合が少ない、新宿さざなみ号が残っているようです。

特急さざなみ・新宿さざなみ
運行区間東京〜君津
新宿〜館山
使用車両257系・255系
最高速度130km/h
通過線区京葉線・内房線・総武線

距離・所要時間・料金

※料金は、大人1名分の通常期料金で記載しています。子ども料金は、大人の約半額です。詳細はJR/高速バス各社のHPにて確認してください。

指定席特急料金は、閑散期では200円引き、繁忙期では200円増しになります。

主な区間距離
(営業キロ)
所要時間自由席指定席
東京〜蘇我43.0km約30分1,2901,820
東京〜木更津74.3km約1時間2,2902,820
東京〜君津81.3km約1時間10分2,4703,000
新宿〜館山136.1km約2時間10分3,6704,200

歴史

1972年に、新宿・東京〜館山・千倉間で運転を開始。途中で、通勤向け列車に「おはようさざなみ・ホームタウンさざなみ」255系が登場した際は、「ビューさざなみ」の名称が統一しましたが、のちに全て「さざなみ」号に集約されました。2015年のダイヤ改正から、今の運転形態と同じく、平日は東京〜君津間の通勤主体のダイヤになりました。

その他の交通機関との比較

東京八重洲南口・バスタ新宿~館山駅・安房白浜(房総なのはな号)

JRバス関東が、東京八重洲南口とバスタ新宿から、アクアライン経由で内房の館山方面に走っています。
特に東京駅発の便は、1時間に1本程度あり、基本的には館山行きですが、一部の便は館山駅から先、千倉駅・安房白浜へ、もしくはファミリーオ館山・休暇村方面へ直通で走っています。
バスタ新宿〜館山駅は1時間50分程度で2,550円(通常期)〜、東京八重洲南口〜館山駅は2時間程度2,550円(通常期)〜です。
土日はアクアラインで渋滞が発生することが多いですが、平常時であれば、料金・所要時間ともに高速バスの方が安く早いため、特急さざなみが徐々に撤退してきた理由も頷けます。

バス所要時間バス運賃さざなみ所要時間さざなみ自由席
東京八重洲南口〜館山駅2時間2,550円
バスタ新宿〜館山駅1時間50分2,550円2時間10分3,670

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